
衡水鑫威工程橡膠有限公司專業生産橋梁支座,伸縮縫,公司通過ISO三體系認證,質量可靠,生産周期短,包檢測,包運費,價格低廉,售後有保證.
1、小跨徑的中小橋(如20m以内的)宜不設橋梁伸縮縫。支座可以採(cǎi)用橡膠支座,讓墩台的彈性變形來抵抗溫度。也可以在路面或者橋面鋪裝攤鋪完瞭(le),再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,内填用瀝青麻絮防面龜裂。
2、中橋或者小橋採用W型橋梁伸縮縫裝置,它的優點:
①伸縮體與鐵件連接可以不用膠(jiāo)水,可以橡膠(jiāo)本身的預壓密縫(fèng)防水;
②構(gòu)件尺寸小,相應材料用量省,施工方便,造價(jià)低;

③溫度伸縮變(biàn)形發揮像膠彈(dàn)性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結構的優勢。
3、從實踐和有關資料來看,不論W型、V型、空心闆型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身,而是在整個伸縮裝置結構的設計是否合理。西德毛勒公司的伸縮裝置、近幾年應用較多的TST伸縮裝置設計比較合理,在行車(chē)時它具有較高的剛度,在溫度變(biàn)化時又變(biàn)形靈活。
4、從目前已經施工的橋梁伸縮縫裝置來看,闆式伸縮裝置的平整度較好,其原因是膠體内不僅加入瞭(le)足夠數量的鋼闆以增加變形體的剛度,而且又有足夠數量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯結比較牢固,不至於(yú)象原來空心闆橡膠伸縮縫那樣易於(yú)脫出。而且改善瞭(le)施工工藝,注意到施工時的安裝溫度,其定位值A易於(yú)控制。經實橋施工2年來的考驗效果良好。其缺點是變形似欠靈活。據有關方面介紹每延米須施加2.5t的壓力方能達到其設計縮短值,而且價格比較貴。
